Все знают, что благосостояние российской экономики напрямую зависит от нефтяной конъюнктуры. Нынешние высокие цены дают нам прекрасный шанс, но этим шансом еще надо успеть воспользоваться. Специалисты предупреждают: в скором времени эксплуатация разведанных наземных месторождений не сможет обеспечить необходимый стране уровень добычи нефти. Как найти выход их этой ситуации?

Об этом мы говорим с генеральным директором ЗАО «Арктикшельфнефтегаз» Б.К.Кутычкиным.

Справка:

ЗАО «Арктикшельфнефтегаз» («АШНГ») создано ФГУП «Арктикморнефтегазразведка» и ОАО «Промышленные инвестиции» в январе 2002 года с целью поиска, разведки и добычи полезных ископаемых дна Баренцева моря. Уставный капитал ЗАО «АШНГ» составляет 238,8 миллиона рублей, активы компании — 1 миллиард 462 миллиона рублей. В соответствии с Законом «О недрах» владеет лицензиями на право геологического изучения Медынско-Варандейского, Поморского и Колоколморского участков дна Баренцева моря сроком до 2025 года.

В настоящий момент компания ведет обширные сейсморазведочные, инженерно-геологические работы, активно сотрудничает с ФГУП «Арктикморнефтегазразведка», ОАО «Синтезнефтегаз», ОАО «Арктические Морские Инженерно-Геологические Экспедиции» и ОАО «Севморнефтегеофизика», а также с крупнейшей транснациональной компанией «Шлюмберже». ЗАО «Арктикшельфнефтегаз» заключило контракт с одной из ведущих международных сервисных компаний, мировым лидером в трехмерном геологическом моделировании — с норвежской компанией ROXAR на разработку геологической модели Медынской площади. При условии успешного завершения геологического изучения лицензионных участков начало промышленной разработки объектов предполагается в 2010 — 2011 годах.

Российская газета: Борис Константинович, каково положение дел сейчас и каковы перспективы развития нефтедобывающей отрасли?

Б. Кутычкин: Сегодня нефтедобыча «на земле» идет полным ходом: более девяноста процентов разведанных наземных месторождений находится в эксплуатации у тех или иных нефтедобывающих компаний. Степень выработки многих из них приближается к критической отметке. Это значит, что пройдет совсем немного времени и мы не сможем добывать столько нефти, сколько необходимо, — возникнет прямая угроза энергетической безопасности страны.

Вот уже 30 лет чиновники с гордостью (как будто это их личная заслуга) говорят о том, что у нас в запасе — огромные залежи углеводородов на арктическом шельфе. Только никто из них не рассказывает, во что обходятся разведка и добыча в экстремальных условиях северных морей. А это требует огромных капиталовложений — на порядок больше, чем в аналогичные работы на суше. Пробурить одну поисковую скважину — 50 миллионов долларов, арендовать западную буровую установку — более 200 тысяч долларов в сутки. По оценке министерства природных ресурсов, в освоение арктического шельфа необходимо привлечь порядка 70 — 110 миллиардов долларов частных инвестиций. А это возможно только при условии, что государство создаст условия для нормальной работы в этом регионе — никто, как вы понимаете, не будет вкладывать большие деньги, не опираясь на твердые гарантии. В этом году дело, похоже, сдвинулось с мертвой точки — о необходимости освоения арктического шельфа заговорили в правительстве, эта тема стала основной на петербургском Международном экономическом форуме. Вот только разговоры уже пора претворять в жизнь: пока на арктическом шельфе еще не добыто ни грамма нефти, а буквально через пару-тройку лет нашей стране потребуются миллионы тонн арктической нефти для поддержки энергетического баланса страны. Ну нет сегодня альтернативы! Только Арктика и Восточная Сибирь. Других источников топлива пока не придумали и не нашли. Да и вся нефтехимия ориентировка только на углеводороды.

РГ: Какие работы проводит ваша компания на арктическом шельфе?

Б. К.: Наша компания была создана на паритетных началах ФГУП «Арктикморнефтегазразведка» (АМНГР) и ОАО «Промышленные инвестиции». АМНГР, как государственное предприятие, имеет большой опыт работы на шельфе и владеет единственной отечественной буровой установкой, работающей в Арктике. Разведка нефти в этом регионе требует огромных финансовых затрат, которые не могут, да и не должны ложиться на плечи налогоплательщиков. Задача ОАО «Промышленные инвестиции», как явствует из его названия, как раз и состоит в том, чтобы привлечь частные инвестиции в этот проект. Чтобы вы знали, насколько это сложное дело, скажу, что пока единственная добыча на шельфе в нашей стране ведется на Сахалине и делает это, увы, иностранная компания, да и то только сезонно.

Надо четко понимать, что сегодня ни одна, даже самая крупная, компания нашей страны не в состоянии вести работы на шельфе в одиночку — слишком велик масштаб работ. Поэтому мы, к примеру, тесно сотрудничаем с ЗАО «Синтезнефтегаз», также имеющим лицензии на право геологического изучения участков арктического шельфа. Часть финансирования проекта взяла на себя «Корпорация Синтез». Мы работаем с крупнейшими мировыми компаниями, такими, как «Шлюмберже» и ROXAR, имеющими большой опыт в изучении и освоении морских нефтяных месторождений.

Мы ведем переговоры с большим числом отечественных предприятий, включая предприятия ВПК Северо-западного, региона — ФГУП ПО «Северное машиностроительное предприятие», ФГУП "Машиностроительное предприятие «Звездочка» из Северодвинска, а также предприятия Мурманска и Североморска. Для создания модели транспортно-технологической системы будут привлечены судостроительные заводы Санкт-Петербурга — «Балтийский Завод» и «Северная Верфь», московские транспортные компании «Совкомфлот» и «ДМА-Транс», а также «Транскомшиппинг» (Мурманск). С нами сотрудничают научные и проектные организации, такие, как ЦНИИ имени академика Крылова (Санкт-Петербург), НИПИ «Морнефть» (г. Москва), «Морнефтегазпроект» (Москва) и другие. У нас есть протокол о сотрудничестве с ОАО «ЛУКОЙЛ» по организации транспортировки нефти. Подписаны соглашения между АШНГ и правительством Мурманской области о социально-экономическом сотрудничестве. Все это я говорю для того, чтобы вы поняли — только собрав воедино лучшие научные и технологические ресурсы страны, получив поддержку региональных властей, мы можем осилить это крайне нелегкое дело. В этом году, завершив строительство еще одной поисково-оценочной скважины, мы должны закончить период геологического изучения самого крупного из наших — Медынско-Варандейского лицензионного участка в Баренцевом море. Если нам удастся подтвердить наличие в этом месте рентабельных запасов углеводородов, можно будет приступать к разработке проекта освоения месторождений.

РГ: Каким образом государство, на ваш взгляд, должно участвовать в освоении арктического шельфа?

Б. К.: Безусловно, оно должно четко контролировать все проводимые работы. Для этого у него есть все возможности, начиная с лицензионных и заканчивая налоговыми органами. Другой вопрос — нужно ли вкладывать в это дело бюджетные деньги. На мой взгляд, это по меньшей мере неразумно. Шельфовые разработки помимо больших затрат — довольно рисковое дело, и эти риски должны брать на себя коммерческие структуры, а не государство.

На теме нефтедобычи сейчас модно спекулировать: якобы нефтедобытчики спят и видят, как разбазарить наше национальное достояние.Хочется спросить: это что же за государство, которое не может уследить за своим достоянием? У нас что, нет законов или некому следить за их исполнением? А может, дело в том, что, как сказал гениальный Черномырдин, «нам никто не мешает превышать наши законы», и некоторые заинтересованные чиновники так и делают? А вдруг государство выделит большие деньги и доверит распоряжаться ими как раз такому ретивому защитнику его интересов? И тут же этот проект превратится в черную дыру, пожирающую бюджетные средства, сколько ни дай. Что может быть приятней, чем тратить не свои деньги, да еще и делая это «во имя народа».

Извините за патетику, но наболело. Арктическим нефтеразведчикам нужны не льготы, мы хотим честно работать, зная, что над нами — закон, который нельзя трактовать как вздумается. Помните, как в «Собачьем сердце»: дайте мне такую бумажку, окончательную бумажку! чтобы ни один Швондер…

Есть проекты федерального закона «Об Арктической зоне Российской Федерации», концепций устойчивого развития Арктической зоны и Северного морского пути. Завершается работа над новой редакцией Закона «О недрах». В соответствии с решением правительства РФ по изучению и освоению шельфа приступила к работе Межведомственная комиссия по подготовке соответствующей стратегии и комплексного плана действий по ее реализации. От государства требуется лишь создание адекватных условий для работы в таких регионах на законодательном уровне, объективно отличающихся от суши. А это позволит решительно активизироваться на шельфе Арктики и в комплексе решать проблемы энергетической безопасности страны на многие десятилетия. Чем быстрее будут приняты законы и поправки к уже действующим, тем меньше времени мы потеряем, а его у нас осталось не так много. России нужна арктическая нефть, так что пора заниматься делом, господа.